Rolamentos de ferro sinterizado impregnados com óleo são rolamentos deslizantes fabricados a partir de pó de ferro atravéscompactação de alta pressão, sinterização em alta temperatura e impregnação de óleo a vácuo.
Eles apresentam umEstrutura porosacapaz de armazenar óleo lubrificante, oferecendoAutolubrificação,Custo-benefícioeAmpla adaptabilidade para aplicações.
Rolamentos de ferro sinterizado impregnados de óleo
Rolamentos de ferro sinterizado
Buchas sinterizadas com ferro
Buchas de Metalurgia de Pólvoras
Rolamentos de Oilite
Metalurgia do Pó à Base de Ferro
Vantagem de Custo
Alta eficiência de produção, redução do tempo de usinagem
Taxa de utilização de materiais acima de 95%
Economias significativas em metais não ferrosos → menor custo
Autolubrificação
Microporos uniformes armazenam óleo (18–20% óleo mineral em volume)
Operação a longo prazo sem lubrificação adicional
Adequado para condições onde a relubrificação é difícil ou a contaminação por óleo não é permitida
Amortecimento de Vibração e Redução de Ruído
Absorve efetivamente as vibrações
Opera com baixo ruído
Melhora a estabilidade e o conforto dos equipamentos
Durabilidade
Resistência ao desgaste comparável às buchas de metalurgia do pó à base de cobre sob cargas leves
Previne o travamento do eixo com fornecimento contínuo de óleo
Equipamentos Industriais e Domésticos
Motores fracionados de potência (motores FHP)
Eletrodomésticos (micromotores, ventiladores, misturadores)
Redução de ruído em pequenos dispositivos domésticos
Ferramentas Elétricas
Proporciona lubrificação e resistência ao desgaste para peças deslizantes
Máquinas Têxteis
Adequado para ambientes empoeirados
Garante o funcionamento estável dos componentes deslizantes
Indústria Automotiva
Motores elétricos, amortecedores e buchas guia
Suporta altas temperaturas e impactos
Outras Aplicações
Buchas de posicionamento de guia em ambientes estáticos
Engenharia geral que exige operação sem manutenção
Material: Ferro Poroso Sinterizado, Impregnado de Óleo
Lubrificante: Óleo Mineral (18–20%)
Faixa de temperatura: -80°C a +160°C
Pressão máxima de carga: 45 N/mm²
Coeficiente de atrito μ: 0.15 – 0.20
Padrão de Tolerância: ISO 2795:1991
Buchas cilíndricas retas
Buchas com flange
Designs Personalizados